Продать катализаторы от Тойота, Ситроен и Шкода

Продать катализаторы от Toyota, Ситроен и Шкода

Сейчас все популярнее услуга скупки катализаторов, бывших в употреблении и вышедших из строя. Найти покупателя на отработанное устройство несложно — с учетом особенностей конструкции катализаторного преобразователя он является ценным для предприятий, оказывающих услугу переработки деталей с отделением драгоценных металлов. Этот процесс требует специализированного оборудования с возможностью спектрального анализа в пунктах приема. Именно такое есть в представительствах компании Ailit.

Как выгодно продать б/у катализатор от «Ситроена», «Тойоты», «Шкоды»?

Популярные семейные модели, представленные среди этих производителей, оснащены катализаторами со средним качеством напыления слоя драгметаллов для организации фильтрации в выхлопной системе. В целом мощные двигатели на бензине и дизельном топливе вырабатывают большое количество продуктов сгорания. Заводские оригинальные запчасти имеют хорошее содержание родия, палладия и платины. Этим они ценны скупщикам неликвидных и отработанных деталей. Продать подержанные катализаторные преобразователи, которые перестали выполнять свою основную функцию очистки выхлопов, можно достаточно выгодно. Так Вы и для экологии сделаете хорошее дело, ведь устройство требует специальной утилизации, и сдать катализатор от автомобилей «Тойота», «Шкода», «Ситроен» сможете по хорошей цене.

Скупка подержанных катализаторов от Toyota и других популярных семейных авто

Активное использование катализаторных преобразователей позволяет добиться оптимальной чистоты выхлопа двигателей внутреннего сгорания. Эти требования прописаны в рамках действующего законодательства и регламентированы экологическими нормами. Замена плохо функционирующего катализатора возможна с параллельной сдачей отработанного устройства от «Шкоды», «Тойоты», «Ситроена» за очень хорошую цену. Можно неплохо компенсировать затраты на новую деталь к автомобилю. Получить точную стоимость запчасти от конкретной модели можно после спектрального анализа, ведь все зависит от степени износа катализатора и наличия драгметаллов в защитном напылении.